GAS GAS TXT PRO ECO

Trialfahren gehört zu den spaßigsten und gleichzeitig sinnvollsten Sportarten, die man auf zwei Rädern unternehmen kann. Abseits der Trial-Artistik (wie man sie aus der Indoor-WM kennt) offenbart sich ein leiser, sauberer und entspannter Wald- und Wiesensport, der zusammen mit Gleichgesinnten enormen Spaß macht und das beste Training für das Motorradfahren auf der Straße darstellt: Reflexe, Spurwahl, Gleichgewichtssinn und Verhalten in Gefahrensituationen werden auf den leichten Trial-Motorrädern automatisch geschult und geschärft.
 
Zudem ist Trialfahren extrem preiswert, weil abgesehen vom Motorrad selbst und gelegentlichen Sturzteilen so gut wie keine laufenden Kosten mehr anfallen. Und nun gibt es auch das Motorrad zum Superpreis: Gas Gas ist es gelungen, durch ein paar kleine technische Abstriche, die aber nur für Wettbewerbsfahrer von Bedeutung sind (zB Titan-Krümmer) ein extrem preiswertes Modell auf dem vollen Stand der aktuellen Technik zu realisieren: die TXT ECO!
 
Damit fällt der Trial-Einsteig leichter denn je, denn der Gebrauchtmarkt ist in dieser Sparte chronisch unterbesetzt, was Vielen den Zugang blockiert. Und nicht zu vergessen: Trial ist der einzige Motorradsport, bei dem es durchaus Sinn macht, sich ein Motorrad zu zweit oder zu dritt zu kaufen, da man gerade am Anfang spätestens nach 20 Minuten ohnehin eine Pause braucht. So kommt ein Dreierteam schon für wenig Geld zum ersehnten Sportgerät!
 
Die TXT ECO ist als einmaliges Sondermodell ab sofort in 250 und 280 ccm beim Gas Gas Trial-Händler verfügbar - solange Vorrat reicht! Auch verfügbar: ein Homologationskit, mit dem die ECO straßenzulassungsfähig ist.
 

UNTERSCHIEDE ZU TXT-PRO 2011

• Design, schwarz/rot
• Rahmen wie TXT-PRO 2010
• Gabel mit verchromten Stahl-Tauchrohren
• Sachs Federbein, nicht einstellbar
• Pirelli Bereifung
• Stahl-Krümmerrohr, verchromt
• CDI mit "Single-Mapping"
• Schalldämpfer, Luftfilterkasten, Kotflügel hinten wie Modell 2010
• Felge hinten ohne Mittelsteg